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  • 可整合的设计思维



           看了朱老板的特斯拉自动驾驶的测评,有关于汽车无线充电相关的部分,刨除技术上的瓶颈,思考了如何更好的充电的设计。
            于是想了一些设计,其中有种设计方案是这样的:
            根据车联网的大数据,在经常堵车,红绿灯的地方把无线充电平台搭建在相应的公路底下。在停车/等车过程中进行自动充电。当然也这种方案就是一拍脑门随便想的,存在很多不合理的地方。抛开种种不合理性,以上方案提出的初衷是为了进行适当的资源与成本整合。在设计之中,多多少少会遇到相似问题,一个好的资源整合计划对于用户的时间成本和开发成本都会有或多或少的节约。那么如何去想出类似的Idea,来优化其他软硬件工具呢?拍脑门想出来的不够全面,受用户体验地图启发,希望提出一种简单,可视化的设计方法来梳理出产品设计中此类的问题。
            初步解决方案如下: 经典的时间轴为主轴(X轴),从左到右设定体验关键点; 同时展开以消耗成本(可以为时间,金钱,空间,能源等不具有交集的方向)为的其他条件轴(YZUV轴...)

            还是以在拥堵路段及等红绿灯之前的路段的无线充电系统为例: 其中重合的条件为:时间(均需要较长的时间),空间(均需要空间上的静止)
            举同样的例子类如按下touch id,同时进行指纹识别并解锁。
            其中重合的条件为:时间(虽不同但是连续),空间(位置统一),输入器(操作方式部分重合),输出系统(均通过屏幕进行反馈),把相对独立的工作流同时梳理出来,一旦两者关键元素重合,即有可能进行整合。并且,整合的合理度与不同坐标轴下的值的重合度成正比。上面提到的充电系统的限制的主要条件很多,比如技术上的瓶颈,广泛的物理环境的时效性,产品的研发迭代周期与开发成本等。那么对于产品是技术限制相对较少,并且时效性本身就较差,研发迭代周期短,开发成本低的软件产品是不是会更加的适合呢?
            再此抛砖引玉,同时希望对自己那坨已经放软的面有个交代...

    2016.7.25

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